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RÉVISION DU PLAN DE PRÉVENTION DU RISQUE DE SUBMERSION MARINE DE SAINT-MALO

Depuis 2017, la ville de Saint-Malo dispose d’un Plan de Prévention du Risque de Submersion Marine (PPRSM) ayant vocation à cartographier le risque pour définir, au sein des zones concernées, des prescriptions en matière d’urbanisation.

Fin 2023, en concertation avec les acteurs locaux, les services de l’État d’Ille-et-Vilaine ont amorcé le processus de révision de ce document réglementaire.

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PPRL, PPRSM... kesako ?

Le PPRL en bref

Les PPRL (Plans de Prévention des Risques Littoraux) ont été définis en 2011 suite à la tempête Xynthia survenue un an plus tôt. C’est un document réglementaire établi par l’État (souvent sous l’autorité du préfet) pour gérer et réduire les risques naturels liés au littoral et qui peut intégrer jusque 3 composantes de risques littoraux :

la submersion marine ;
la migration dunaire ;
l’érosion (sortie de la démarche PPRL par la Loi « Climat et Résilience » de 2021, n’étant plus considérée comme un risque majeur).

Le PPRSM

La spécificité de Saint-Malo
Lors de l’élaboration du PPRL de Saint-Malo prescrit en 2010 par arrêté préfectoral et entré en vigueur en 2017, il a été décidé d’intégrer au sein du PPRL uniquement le risque de submersion marine ; les autres risques étant jugés inexistants (migration dunaire) ou peu significatifs (érosion).

C’est pourquoi il porte le nom de PPRSM : « Plan de Prévention du Risque de Submersion Marine » et non de PPRL.

Les étapes de la révision du Plan de Prévention du Risque de Submersion Marine (PPRSM)

Phase 1

DIAGNOSTIC

Le diagnostic réalisé dans le cadre de l’élaboration du Plan de Prévention du Risque de Submersion Marine (PPRSM) de 2010 à 2017 est repris en l’état pour la révision du PPRSM.

Les connaissances acquises depuis l’édition du rapport de diagnostic du PPRSM, par différents biais – notamment les études menées dans le cadre du PAPI d’intention de Saint-Malo porté par Saint-Malo Agglomération depuis 2018 – ne remettent pas en cause ni apporte d’éléments complémentaires suffisamment importants pour nécessiter une actualisation du diagnostic.

Une vague qui déborde la digue et recouvre la chaussée d'une rue de Saint-Malo

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Phase 2

CARACTÉRISATION DES ALÉAS

Phase 3

CARACTÉRISATION DES ENJEUX

Phase 4

DÉFINITION DU ZONAGE RÉGLEMENTAIRE

Phase 5

Processus d’approbation du PPRSM révisé